复压是在压路机初压的基础上连续进行的压实作业。复压通常---5—8遍,其目的是使铺筑层达到规定的压实度。复压是主要的压实阶段,在复压作业中,广西压路机,应尽可能发挥压路机的da压实功能,以使被压层迅速达到规定的压实度。增加压路机的配重或调节轮胎式压路机的气压,使之单位线荷载和平均接地比压达到jia状况,调节振动压路机的振频和振幅,都可充分发挥压路机的压实功能,提高压实效果。? 复压作业的---速度应逐渐增大,在---压实的前提下,发挥---的作业效率。复压时,应随时测定压实度,做到既符合规定的压实标准,又不过度---。?
压路机安全施工以及施工中的注意事项:
1、胶轮压路机在工作时用低速,工作时注意前后左右有无人员或障碍物,有事提前鸣笛提示或找人清理做出标识,再进行作业。
2、注意多台压路机联合作业时行保持队形及间隔距离(前后3-5米,左右0.5-1米),小型压路机,在坡道时应低速(0-7km/h)行驶,防止惯性滑坡,小型压路机3吨,---时必须遵照施工人员规定的---工艺---,在---中不得漏压,不能---更换---速度,不得---停车。
3、压路机运行中严禁维修或者加油,压路机运行时驾驶员严禁离开机器,严禁任何人员在行驶中上下机器,严禁穿拖鞋短裤凉鞋戴耳机上班。
压路机的机械传动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构,以及机械传动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等,它们需使用齿轮油润滑,下面冠森机械小编讲一下压路机传动部件的检查与换油。
1、压路机在检查油位时,拧开油位螺塞,察看是否有油流出或油塞沾油,或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时,应从加油口或油位孔注油,小型压路机震动,加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置,重新装螺塞和加油盖即可。
压路机换油时应先卸下加油口盖或油位螺塞,再卸下放油螺塞。放油完毕,装好放油螺塞。加油至油位孔下边缘或油标尺所限液位,然后装好油位螺塞或加油口盖,经试车无渗漏油即换油结束。
2、 对于压路机驱动桥或车轮的行星减速器,以及振动轮的激振器油室,因为其壳体的外露部分是旋转的,所以在检查油位或放油、加油时均需开动压路机磨正油孔位置。
如果压路机壳体端面上有两个油孔,放油时,应将放油孔转动到di位置,以便能使润滑油放尽;当检查油位或加油时,应将加油孔转动到gao位置,可以从另一个油孔判断油位。
如果压路机壳体端面上只有一个油孔,可将此油孔转动到di位置,拧下螺塞放油;当检查油位或加注润滑油时,可将该油孔转动所标记的水平位置,应使油位达到油孔缘口为止。
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