冠森机械-手扶压路机-图木舒克压路机

碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，钢轮式压路机主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力钢轮式压路机按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。

以内燃机为动力，手扶压路机，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为---转向及---性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。

钢轮式压路机采用液压---、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨，三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。

以上是钢轮式压路机小常识，希望能给您带来一些帮助。

压路机的机械传动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构，以及机械传动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等，图木舒克压路机，它们需使用齿轮油润滑，下面冠森机械小编讲一下压路机传动部件的检查与换油。

　　1、压路机在检查油位时，3吨压路机，拧开油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时，应从加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置，重新装螺塞和加油盖即可。

　　压路机换油时应先卸下加油口盖或油位螺塞，再卸下放油螺塞。放油完毕，装好放油螺塞。加油至油位孔下边缘或油标尺所限液位，然后装好油位螺塞或加油口盖，经试车无渗漏油即换油结束。

　2、　对于压路机驱动桥或车轮的行星减速器，以及振动轮的激振器油室，因为其壳体的外露部分是旋转的，所以在检查油位或放油、加油时均需开动压路机磨正油孔位置。

　　如果压路机壳体端面上有两个油孔，放油时，应将放油孔转动到di位置，以便能使润滑油放尽；当检查油位或加油时，应将加油孔转动到gao位置，可以从另一个油孔判断油位。

　　如果压路机壳体端面上只有一个油孔，可将此油孔转动到di位置，拧下螺塞放油；当检查油位或加注润滑油时，可将该油孔转动所标记的水平位置，应使油位达到油孔缘口为止。